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HOT ! 春早割 富士重工 パーツ - 前後セット ローダウンサス S301用 ラビットスクーター パーツ

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春早割 富士重工 パーツ - 前後セット ローダウンサス S301用 ラビットスクーター パーツの詳細情報

富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット - パーツ。富士重工・ラビットスクーター - YouTube。富士重工 ラビットスクーター S301用おてがるローダウンサス 前後セット。わかば。※ 商品は画像①の物が全てです。必ず以下の説明を最後までよくお読みのうえご検討ください。この商品は、ジャイロXのリヤサスを流用し、S301車両へネジ止め出来るように加工した物です。ブッシュ側は劣化したブッシュをハンドプレスで抜き、新品のブッシュ(14mmカラー入)に交換。スペーサーで寸法を合わせます。本来の向きを上下逆さまにしての取付けですが、雨水の影響も無いため問題無しかと…。もちろん引き上げても大丈夫です。※ 今回出品したものは、最小取付寸法が 約 205mm(下側ブッシュ穴センター〜上側取付ベース間)です。前回出品した【タイプB】は 215mmなのでさらに10mm下げることができます。スペーサーにて 約 205mm 〜 220mm くらいまで調整できます。215mm程度が無難です。^^;◎ 純正と違いしっかりと安心できる硬めの乗り心地で万人向きです。◎ 215mm(3.2mmのスペーサーを3枚使用)で約9cm位の丁度よいダウンになります。◎ バネ切りしないので取付簡単。戻せます。✕ 試していませんがタンデムはダメだと思います。たぶん…[各画像解説]①:商品はこちらが全てです。②:ネジ側部分(加工の前後)③:ブッシュ側部分(加工の前後)④:車体取付(ブッシュ側)⑤:車体取付(ネジ側)付属のダブルナットで固定。※ ナット下部のゴム入りストッパーは、純正リヤサス取付に使用されているものを使います。付属致しません。※ 上側ボルト(S45Cの焼入れ細目ネジ)は、スペーサーを3〜4枚入れた 215mm前後での取付でダブルナットできる寸法にしてあります。スペーサーを2枚以下や無しで極低にする場合は、ダブルナット上部の余分な部分をカットして下さい。フネにあたります。またその場合、体重や路面の大きな凹凸でのボトム時に「フレームとエンジンシュラウド」「トランク裏側とフェンダー」の干渉があるかもしれませんので対策が必要です。※ この商品は、古い中古部品を使い素人加工した物です。[ジャンク品]とお考え下さい。取付や取付後におきた不具合、事故等一切責任は負えません!諸々を踏まえ全て自己責任でお願い致します。また、取付方法や加工等のご質問はご遠慮下さい。用品の種類...ローダウンキット。S301ラビット/ローダウンブラケット試案中/乗り心地も安心 : カスタムバイク取扱店【七伍屋】。CB400 NC39,42外しリアサス。新品パーツ3点☆男の5センチダウン!モンキー純正 フォーク インナーピカピカ☆。ミキさん専用ドラッグスター400 3WAYトリプルツリー+オマケ。zrx1200r純正リアサスペンション。ゼファー750スイングアーム。ワールドウォーク WW スポーツスター用 アジャスタブルサスペンション アイアン。【2点セット】SP武川 ローダウンリアショック サイドスタンド CT125。ハーレー スポーツスター フルカバーサスペンション XLH1200。zrx400 ハイパープロリアサスペンション。シグナス4型 S R。xr100モタード エイプ フロントフォーク。NS50F 未使用新品KYBリヤサス・左右レバー・ブレーキペダル(2個)。SavageBull SR-SS 4~5型 シグナス(CYGNUS X)。ハーレー プログレッシブ サスペンション。KTM8-1 690ENDURO R ローダウンリンク中古品。TL1000S オーリンズ リアダンパー。シグナス フロントフォーク se44j 未使用。【canondale】キャノンデール レア物。ハーレー スポーツスターアイアン883純正サスペンション 11インチ。テイン FLEX Z 車高調 ND5RC ロードスター用。モンキー ゴリラ ディスクブレーキ仕様フロントフォーク シルバー。★専用★Z1/Z2 STDタイプリアショック ほぼ新品 PMC。YUKI 4L仕様 モンキーフォーク&トップブリッジ。SKF フォークシールキット一台分  KITG-43O。武川 強化リアショックアブソーバー(エイプ 、XRモタード用)。ドゥカティDucati996 リアショック 純正SHOWA 走行3000キロ。OKD製アルミボディ荒巻サス250mmメッキモンキー カブDAX
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