HOT ! (税込) オーダーメイドマフラー ｜ CHAMBER CONTROL アルファード・ヴェルファイア2.5Ｌ（前期・後期）用AIR 30系 剛性アップパーツ製作 スルガスピード パーツ

30系 アルファード・ヴェルファイア2.5Ｌ（前期・後期）用AIR CONTROL CHAMBER ｜ オーダーメイドマフラー 剛性アップパーツ製作 スルガスピード。アクア用AIR CONTOROL CHAMBER ｜ オーダーメイドマフラー 剛性アップパーツ製作 スルガスピード。ブレイドマスター用AIR CONTROL CHAMBER ｜ オーダーメイドマフラー 剛性アップパーツ製作 スルガスピード。kei1hana 新之助10kg。アルファード ヴェルファイア 20系DBA AN20W ANH25Wスルガスピード　AIR Control Chamber 1個現在は受注生産4.5年使用しておりましたが、車両乗り換えにつき取り外しました。ゴム部分も柔らかく、ステンレスバンドも潰れ無しそのまま装着が可能と思われます。(個人主観)エアクリチャンバーを換えることにより、高速域の伸びがスムーズになり燃費も良くなりました。かつ、低速域からマフラーを換えたかのような、サウンドも楽しめます。SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。（純正インテークパイプと交換）多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率＆アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。トヨタ　アルファード　ヴェルファイア20 20系 30 30系 エアクリ。SURUGASPEED AIR CONTROL CHAMBER のパーツレビュー | GR86(GR神ちゃん) | みんカラ。トライフォース製　JB 64用　インテークパイプ　スロットル側。jb23 タービンアウトレット一体型触媒ストレート。CX-5 ディーゼル　スルガスピード　マフラー　美品　送料込み。ZN6/ZC6ワンオフマフラー。アルファード ANH10Wの純正マフラー。レクサス　LS460 フルストレートマフラー。YZF-R25ヤマハ(PRUNUS )カーボンファイバー調