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HOT ! (税込) Type-S(スラッシュエンド)ステンレスマフラー SUS|キャタライザー付 | Aria(アリア)スリップオン | CB400SF-REVO | マフラーパーツのリアライズ パーツ

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(税込) Type-S(スラッシュエンド)ステンレスマフラー SUS|キャタライザー付 | Aria(アリア)スリップオン | CB400SF-REVO | マフラーパーツのリアライズ パーツの詳細情報

CB400SF-REVO | Aria(アリア)スリップオン | SUS|キャタライザー付 Type-S(スラッシュエンド)ステンレスマフラー | マフラーパーツのリアライズ。Realize CB400SF バイクマフラー NC31 NC39 アリア ステンレス スラッシュタイプ (TypeS) マフラー スーパーボルドール リアライズ ホンダ カスタム パーツ。CB400SF REVO NC42 08- マフラー ARIA チタン タイプS スラッシュエンド 504-SO-001-02 リアライズ CB400SF スーパーフォア マフラー | バイクマン 楽天市場店。kei1hana 新之助10kg。通常金額よりお安くなっておりますのでこの機会に是非ご購入の方お待ちしております〇商品名:Realize (リアライズ) ホンダ CB400SF (NC31/NC39) バイクマフラー Aria アリア SUS ステンレス スラッシュタイプ (TypeS)〇商品説明:CB400SF(NC31/39)用Aria ステンレスTypeS(スリップオン ステンレス スラッシュエンド)になります。CB400SF用は、エキパイとのジョイント部分に2017S材を使用し、ハイクオリティな逸品に仕上げました。スリップオンマフラー「アリア」のサイレンサーにはチタン・ステンレスの3種類、各種カールエンド、スラッシュエンドが選べる全4種類をラインナップいたしました。サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッテインングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。音量調節バッフル・標準装備。〇型式:・CB400SF/Ver.R/S/H.V/SPEC・スーパーボルドール (NC31/39) 〇品番:502-SO-003-02 〇付属品:・サイレンサー・サイレンサーバンド〇仕様:・サイレンサー:ステンレス製100φ×450(筒長)差込50.8φ・音量:バッフル装着時 94db以下 (取り外し可能)■注意■・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材(グラスウール)が劣化し、音量が大きくなる場合があります。消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。・エキパイ部分が4本→1本の形(日分解、脱着出来ない一体型)につきましては取り付け不可となっておりますのでご注意ください。・エキパイ部分が4本→2本→1本の形(サイレンサーネジ止めの脱着式)につきましては適合しております。。楽天市場】Realize CB400SF バイクマフラー NC31 NC39 Aria アリア チタン スラッシュタイプ (TypeS) マフラー リアライズ ホンダ バイク用品 バイク用 バイクパーツ カスタム パーツ ドレスアップ 交換 社外品 説明書付 Ver.R/S/H.V/SPEC/スーパーボルドール 。トライフォース製 JB 64用 インテークパイプ スロットル側。jb23 タービンアウトレット一体型触媒ストレート。CX-5 ディーゼル スルガスピード マフラー 美品 送料込み。ZN6/ZC6ワンオフマフラー。アルファード ANH10Wの純正マフラー。レクサス LS460 フルストレートマフラー。YZF-R25ヤマハ(PRUNUS )カーボンファイバー調。モリワキマフラー CBR125R。30プリウス 純正触媒マフラー。9999 30 31セルシオ前期 後期オリジナル触媒ストレートマフラー!。JZX100 触媒ストレート ツアラーVにて使用。SR400 スーパートラップ スパトラ マフラー
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